第577章 初创的外卖行业（1/4）
第579章 初创的外卖行业
快点餐与卓越创投之间大概谈了有半个月的时间，而饿了不和大众点评之间也是。
最后，前者拿到了差不多五百万的融资金额，而后者则拿到了三百万左右。
差不多同一个阶段，也有其他的订餐平台找到了有意向的投资机构，拿到了投资，并迅速地开始对后期发展进行布局。
于是，各种各样的配送员招募海报开始在当地贴满。
一个行业的崛起，前期基本都是摸着石头过河的，无论是经营模式还是发展走向都需要不断地修正与更改。
谁也不知道起步之初，自己的战略和想法是否契合这个市场。
这和团购行业的崛起就很有区别了。
因为随心团照搬拼团点燃团购大火，所以团购行业一开始就是半成熟体了。
所以，虽然大家都是订餐平台，但因为每个人的想法都不一样，平台的运营模式也是五花八门。
饿了不招募的是兼职骑手，用极高的配送费吸引人。
除了不给买保险之外，到手的金额倒是挺良心的。
因为这玩意儿就像是做销售拿提成一样，按劳多得，的确给了奋斗者一个发家致富的机会。
而快点餐则给骑手每月一千五的底薪和一个基础险，配送费略低，这样做的目的，主要还是为了圈住更多的用户。
除了这两家之外，还有专做夜宵为特点的夜宵平台，专供职场人使用的拼单食堂，以及短途配送的新鲜食。
风口出现端倪，创业者嗅着味道开始进场。
其中，快点餐的扩张速度是最快的。
因为它给底薪，还给买基础保险，这样的工作在劳务市场很受欢迎。
在拿到了资金之后，快点餐把新招募骑手以及员工，全都派到了附近几个最大的居民区。
而饿了不的发展路径则完全不同。
除了招募骑手之外的，他把大部分的资金都用在了技术开发上。
稳定平台系统，增设服务器，优化接单程序，大力开发骑手的“空闲时间”，让他们送完一个单就可以无缝衔接到下一个单。
因为张煦豪知道，随着单量增多，骑手增多，后期的统筹与调配绝对不是人力可以操控的了。
想要在后期的扩张之路上走的顺畅，技术方面是重中之重。
但不管是哪一种经营模式，做骑手的人，开始变得越来越多了。
本章未完，请翻下一页继续阅读.........