第602章 污中生友(修)(3/6)

4个亦或者567个“沙发”。事实就是这么简单,所谓的一台发动机技术,直接在特斯拉宇宙数据库里验证后输出就是,随着全球电气化的发展以及排放政策的日益严苛,很多传统车企或者经典车型都不得不做出妥协,雷神汽车下面的子公司利用混合动力或是纯电动技术,一路吊打各种不服。

兰博基尼作为雷神汽车下面的顶级豪华超跑品牌之一,一直以来在传统燃油超跑阵营中占据着重要位置。即便是兰博基尼,在电气化的大潮中也难免“俗”一下。在去年的法兰克福车展前夕的大众之夜,兰博基尼带来了旗下首款混合动力超级跑车--ian58。

先不看别的,单看这个名字就大有来头。ian在意大利博洛尼亚方言中有闪电之意,而37则取名叶华的名字缩写以及出生年份,以此纪念他在技术输出作出的卓越贡献。

这款搭载6.512发动机与全新48轻混系统的全新跑车,综合功率达到了惊人的1019马力。其中,来自于发动机的功率为885马力,是目前兰博基尼最强的发动机之一;另外的134马力来自这个48的电动马达,依托于此,它的百公里加速仅需2.5秒,是目前最快的兰博基尼车型之一。

看到这样的动力数据,看来即使是随风而行的兰博基尼也仍是队列中最倔强的那一位。就连电池都没有采用传统的锂电池,而是采用了的石墨烯超级电池。质量更轻,储能更强,并且可以实现更高效率的动力回收,甚至踩一脚刹车就能蓄满电为人们下一次踩下油门做好准备。

看完了这暴躁的性能,再来看看它的外观。兰博基尼对于外观的设计是所有豪华超跑中,最标新立异也是最为科幻的一个。这辆ian58的外观同样拥有极强的未来感,前后左右各角度都是如此。

ian58虽然是一辆混动超跑,但整体设计依旧是极其浓郁的传统燃油超跑风格。全车几乎布满了石墨烯材质,全车大部分的设计除了要满足视觉享受之外,更多的是为了空气动力学而设定的,仅这一点就够很多车型学一辈子的。

具体来看,字型的头灯、夸张的尾灯设计都个性十足,石墨烯的尾翼可以在60km/h时自动开启;内饰同样应用了大量的石墨烯装饰材料,座椅为翻毛皮的材质。兰博基尼此次共计限量发售了83台ian58,价格超过200万美元(约1020万港币),目前已被中东的富豪抢购一空,不得不说中东的土豪是真的多啊!

在报纸以及杂志等平面媒体上,叶华系列汽车就已经让人惊
本章未完,请翻下一页继续阅读.........